La Fondation Cordite
Ce livre est disponible seulement en anglais.
Robert Owen King was an Engineer, Scientist, and Inventor whose career spanned the 19th and 20th centuries. Although he was Canadian by birth, he lived, and worked in industry, government and academia, in the USA, the United Kingdom and Canada. As part of his career, he conducted research at McGill University, Harvard University, Imperial College London, Cambridge University, and the University of Toronto.
He held at least 33 patents in three countries and published 61 scientific papers on a range of very diverse topics. His inventions covered an amazing range of application areas, including the construction of greenhouses, ship salvage, means of preventing damaged ships from sinking, underwater control of submarines, automotive carburetors and exhaust systems, measuring engine performance, a method to control the thermal decomposition of butane, and using hydrogen as a fuel in spark-ignition engines.
By way of words, photos, and illustrations, the book details his career, highlights some of his inventions, and provides insight into his personal and family life. The story spans from his undergraduate studies at McGill through the extended period that he coordinated a significant portion of the Canadian Government's sponsorship of defence-related research.
Always driven by his work, he remained professionally active until the age of 85.
Ce livre peut être acheté au Blurb Canada ici. Un pourcentage des ventes aide à soutenir la fondation et sa mission d'améliorer l'expérience de premier cycle au CMR.
Le livre propose une histoire du Département de génie mécanique et génie aérospatial du Collège militaire royal du Canada, de ses étudiants, son personnel et ses programmes. En plus de faire l’histoire du génie mécanique, le livre comprend aussi celle des programmes de génie et gestion et de génie aéronautique au Collège. Beaucoup de photographies d’archives y sont reproduites, ainsi que toutes les photographies des classes de finissants avec leurs professeurs pour les trois programmes à partir de 1952 jusqu’à 2018. Il comprend également des photos et de quelques informations sur la plupart des professeurs (1876-2018), des techniciens et des membres du personnel administratif du département (1952-2018).
Chaque chapitre du livre traite d’une période importante dans le développement du Collège. Chacun fournit un résumé des événements mondiaux importants, des événements politiques canadiens, des développements dans les Forces canadiennes et des progrès technologiques survenus au cours de l’ère considérée dans le chapitre. Les chapitres expliquent ensuite comment le département et ses programmes ont évolué, influencés par ces contextes. Les auteurs, Michael Bardon, Pierre Bussières, Kristin Hadfield, Graham Lindsay et Craig Moffatt, ont apporté à ce livre, selon le cas, leurs expériences et perspectives en tant qu'étudiants, chercheurs, professeurs, directeurs de département et doyens.
Même à ceux qui n’ont aucune affiliation directe avec le département, le livre offre une description, qu’ils pourraient trouver intéressante, du développement de la technologie, de la profession d’ingénieur, de l’éducation des ingénieurs au Canada, ainsi que de l’évolution du Collège face à ces développements pendant toute son histoire de 1876 à 2018.
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Le bateau à moteur Cordite occupe une place unique dans l’histoire du Collège militaire royal du Canada. Conçu et construit par le personnel du Département de génie mécanique au milieu des années 1950, il demeure un laboratoire flottant pour les projets du personnel et des étudiants.
Le Cordite est l’un des deux premiers bateaux construits entièrement en aluminium soudé au Canada. Il a été construit à partir d’un nouveau processus qui a rendu le soudage de l’aluminium pratique, plus d’un siècle après que ce matériau industriel soit devenu disponible.
Le présent livre raconte l’histoire de la conception et de la construction du Cordite et relate quelques-unes des nombreuses activités auxquelles il a participé depuis sa mise à l’eau en 1957. Il est richement illustré de photographies provenant pour bon nombre d’entre elles de membres actuels et d’anciens membres du Département, ainsi que des photographies officielles du MDN tirées des archives du Département de génie mécanique et de génie aérospatial.
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